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5月销量跻身走业前三 广汽新能源抢食紧凑SUV市场

经济不益看察网 记者 高飞昌

广汽新能源在以前短短一年时间里推出了三款新车,往年4月份始款车埃安S上市,10月份埃安LX上市。今年6月16日,广汽新能源第三款车Aion V也正式发布。按照续航里程分歧,埃安V分为400、500、530、600公里四栽版本,定价15.98万-23.96万元。

从三款产品来望,埃安S是一款售价13.98-20.58万元的B级轿车,埃安LX是一款售价22.96万-34.96万元的中型SUV,埃安V则是主打15-20万元级别的紧凑型SUV。在刚刚以前的5月份,埃安S的单车销量达到3892辆,排在特斯拉Model3之后,成为中国品牌新能源车型销量冠军。1-5月,该车累计出售1.45万辆,排名第三。

能够说,埃安S已是广汽新能源旗下名副其实的走量产品,而价格冲高到30万元的LX的主要意义在于拉高品牌高度,现在这款车销量有限。而此次发布的埃安V,将是广汽新能源组织在紧凑SUV周围的又一款走量产品。

现在15-20万元价格区间是新能源车最炎门的市场,埃安S即是这一价格带的产品。还有更众主流厂商也在15-20万元区间组织了车型,其中包括同样来自传统车企的比亚迪秦EV、北汽EU7,以及来自新造车企业的威马EX5、幼鹏G3、哪吒U,等等。

与诸众竞品相比,广汽埃安V有着本身的上风。最先是在续航性价比方面,埃安V的最高续航里程达到600公里,且价格下探至20万元以下,而大无数竞品在同样价位的车型续航普及在500公里旁边。实际上,长续航不息是广汽埃安系列产品主打的上风,此前埃安S、埃安LX上市时,广汽新能源都偏重强调了续航能力,其中埃安LX倚赖650公里的长续航,获得了不少人气。

但值得仔细的是,长续航并不是决定消耗者买单的唯一指标,价格突破30万元的埃安LX现在在市场上难以与特斯拉Model3、蔚来ES6等续航不如本身的车型正面对抗。而从此次发布的埃安V来望,其主力车型实际上主打500公里续航,与现在无数竞品保持在了联相符程度。

在续航之外,定位于“下一代智能SUV”的埃安V还有一些其他的特色。其中之一是广汽新能源的GEP2.0纯电专属平台。据晓畅,广汽新能源在2017年正式成立之前由传祺推出的GE3车型,就已经用上了第一代GEP平台,这在那时已与走业中存在的“油改电”新能源车分歧。

据广汽新能源官方原料,GEP2.0平台采用了大量的铝相符金材质,其钢铝比达到4:6,铝相符金的行使让车型续航升迁12公里。另外,埃安V的轴距为2830mm,已挨近一款中型车的轴距。而衡量一个电动车平台优劣的指标之一便是轴距与车身长度比,埃安V的轴距与车身长度比达到61.7%,比特斯拉Model3的61.2%还高。

倘若说续航、空间、平台等能力是为了更众与传统车企车型竞争,那么埃安V的“4维科幻机甲造型”、一键遥控泊车、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等配置,以及定制化配置,新闻资讯则主要面向新造车品牌车型。

现在,特斯拉、蔚来、理想、幼鹏、威马等新造车品牌,较为拿手的周围即是车型的智能化用户体验。而广汽埃安V挑供的ADiGO 3.0自动驾驶技术可实现L3级自动驾驶,在片面高精度地图隐瞒的路段,驾驶者即使脱离双手双眼,车辆也会基于全域自体面巡航实现并线、转向等操作。而遥控泊车功能包含了各栽复杂场景的智能泊车、长途遥控泊车。此外,埃安V还配备了集成5G C-V2X车载智能通讯编制,其自称全球始款5G汽车。

在定制化配置方面,广汽新能源按照客户在自动驾驶、续航里程、智能健康、豪华科技、一键遥控泊车等方面的需要,挑供自力的配置选装包,其分歧定制配置众达13款之众。

现在传统车企新能源品牌与新造车品牌在市场销量上有着“冰火两重天”的分歧外现。销量数据表现,今年5月份,比亚迪新能源销量11325辆,同比跌近50%;1-5月份,累计销量46512辆,同比跌幅超60%。5月份,北汽新能源出售新车2106辆,同比消极76.62%;1-5月累计销量为11692辆,同比缩短70.09%。相对而言,蔚来、幼鹏等新造车企业的外现较为安详,其中蔚来汽车5月份出售3436辆,创月度销量新高。

在相关走业分析望来,现在传统新能源品牌展现销量下滑,主要是受到补贴退坡添上此前销量基数较大的影响,而新造车企业销量稳定则与其基数较幼相关。但另一个不能无视的因素在于,新造车品牌普及偏重品牌现象和营销服务,而这些适值是传统新能源品牌的短板所在。

从往年开起,无数传统新能源品牌也开起重新梳理品牌现象。例如,吉利新能源往年发布了几何品牌,北汽新能源近来发布了BEIJING X7新车型、比亚迪发布了崭新设计的汉EV,荣威则推出了R标新车型,东风集团也计划发布中高端的h品牌。这些传统新能源品牌,期待议定更前卫潮流、更智能科技的新车来重塑品牌现象。

从广汽新能源的角度,自2017年成立以后,其一大转折就是敏捷切割了与此前传祺新能源的品牌区隔。岂论是Aion埃安这一崭新车型命名,照样产品造型设计、纯电平台,都能够视为已经较早地完善了品牌拔高这一过程。这肯定程度是现在广汽新能源销量反势添长的因为所在,固然这背后也有广汽新能源大力发展网约车出售渠道等因素的作用。数据表现,今年1-5月广汽新能源累计出售超1.6万辆,同比添长超过100%,排名走业第三。

固然广汽新能源现在销量排名靠前,但与比亚迪、北汽新能源等龙头企业相比,无论品牌著名度照样车型数目方面,广汽新能源还尚未成长为真实的主力品牌。从这个意义上,组织到紧凑型SUV市场的埃安V的成败,将至关主要。

posted @ 20-06-24 04:06 作者:admin  阅读:

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